BMW xDrive na wszystkich wersji silnikowych z BMW serii 5 Gran Turismo i BMW 740d

BMW, wiodący na świecie producent samochodów premium, konsekwentnie zwiększa swój szeroki zakres wszystko napędem na cztery koła. Od czerwca i, odpowiednio, wrzesień 2010, wszystkie warianty silnika BMW serii 5 Gran Turismo będzie także dostępny z inteligentnym BMW xDrive wszystkie koła technologii. A także począwszy od jesieni 2010, BMW xDrive 740d będzie górze diesel w klasie luksusowych limuzyn do funkcji tego nowatorskiego napędu.

BMW serii 5 Gran Turismo łączy w sobie elegancję, przestrzeń, komfort i różnorodność w prawdziwie unikalna koncepcja samochodu - i teraz ten oferuje połączenie najwyższego komfortu jazdy staje się jeszcze bardziej ekscytujące i przytłaczająca. Po pierwsze, począwszy od czerwca 2010 roku, klienci będą mieli do wyboru dwie wersje BMW serii 5 Gran Turismo wyposażone BMW xDrive wszystkie koła technologii. Zarówno w BMW 530d xDrive Gran Turismo i BMW 550i xDrive Gran Turismo, na stałe, elektronicznie sterowana napędem na wszystkie koła zapewnia odpowiednią dystrybucję siły napędu na przednią i tylną w każdej sytuacji. Następnie, po we wrześniu 2010 r., BMW 535d xDrive Gran Turismo i BMW 535i xDrive Gran Turismo zaokrąglić gama silników, co nada BMW serii 5 Gran Turismo jeszcze większe i bardziej wszechstronny charakter w segmencie premium dzięki technologii BMW xDrive .

Zadebiutuje w kwietniu w Auto China Beijing 2010, BMW 550i xDrive Gran Turismo jest zasilany przez najwyższe V8 chluby BMW TwinPower Turbo i High Precision Injection. Wypierając 4,4 litra, ten wyjątkowy ośmiocylindrowy zapewnia moc maksymalną 300 kW/407 KM aż z 5500 - 6400 rpm, jak również maksymalny moment obrotowy 600 Nm Newton-metres/442 utrzymują się od 1750 do 4500 obrotów na minutę.

To doskonały moment obrotowy w najbliższych na początku punktu i utrzymywany w szerokim zakresie prędkości przekształcona najwyższej dynamiki jazdy, bardziej precyzyjnie i stylowo nawet lepsza niż w technologii BMW xDrive, przyspiesza samochód do 100 km / hw 5,4 sekundy. Prędkość maksymalna została odcięta przez silnik elektronicznej jednostki sterującej przy 250 km / h lub 155 mph. Średnie zużycie paliwa w cyklu pomiarowym UE, wreszcie jest 11,8 l/100 km, co odpowiada 23,9 mpg imp, przy emisji CO2 wynoszącej 275 gramów na kilometr.

BMW 550i xDrive Gran Turismo to pierwszy model połączyć takim inteligentnym napędem na wszystkie koła z najwyższą dynamikę jazdy, komfort jazdy i wydajności ośmiu automatyczną skrzynią biegów.

Sześciocylindrowy rzędowy silnik wysokoprężny w BMW 530d xDrive Gran Turismo również reprezentuje najnowsze state-of-the-art w rozwoju BMW silnika. Wypierając 3,0 litra, silnik jest wyposażony w aluminiową skrzynią korbową, system turbosprężarkę o zmiennej geometrii wlotu zapewnienie najwyższej przypływ mocy i wydajności harmonijnie dopasowane do wszystkich rodzajów warunków jazdy.

Paliwo jest dostarczane przez najnowszej generacji piezo-wtryskiwaczy działający przy maksymalnym ciśnieniu 1800 bar. To daje maksymalną moc oraz szczyt z 180 kW/245 KM przy 4000 rpm, z momentem osiągnięcia szczytu z 540 Newton-metres/398 Nm przy 1750 obr.

Korzystających z tego rodzaju energii, BMW 530d xDrive Gran Turismo przyspiesza ze startu zatrzymanego do 100 km / hw 6,9 sekundy i osiąga maksymalną prędkość 235 km / h lub 146 mph.

W tym samym czasie samochód łączy w sobie sportowe osiągi z tym średnie zużycie paliwa 6,9 l/100 km, co odpowiada 40,9 mpg imp, w cyklu pomiarowym UE. Emisja CO2, w końcu, wynosi 183 gramów na kilometr.

BMW 535d xDrive Gran Turismo oferuje drugi jeszcze bardziej potężne przedstawiciel nowej generacji sześciocylindrowy rzędowy BMW diesla. Oferujący BMW TwinPower Turbo i bezpośrednim Common Rail wtrysku paliwa, w całości z aluminium jednostka napędowa w tym modelu równie wybitnych moc maksymalną 220 kW/300 KM przy 4400 rpm, jak również maksymalny moment obrotowy 600 Nm Newton-metres/442 utrzymują się między 1.500 a 2.500 obr.

Sześciocylindrowy rzędowy zasilacza benzyny w BMW 535i xDrive Gran Turismo łączy w turbodoładowanie, High Precision Injection i zmienne sterowania zaworami VALVETRONIC ze sobą. To unikalne połączenie daje BMW TwinPower Turbo niezwykle spontaniczne i bezpośredniej reakcji na pedał gazu. Ten wybitny odpowiedzi jest następnie optymalizowany przez zarządzanie VALVETRONIC zawór, jak również system turbosprężarki stosowania twin-scroll zasady zarówno w kolektorze wydechowym i turbosprężarce, aby oddzielić przewody i kanały przepływu trzy cylindry jednocześnie.

Dzięki zaawansowanej technologii dysz wtryskowych, High Precision dawki wtrysku paliwa z maksymalną precyzją, zapewniając wymagane paliwo do komór spalania pod ciśnieniem dochodzącym do 200 bar.

Wypierając 3,0 litra, ten wyjątkowy sześciocylindrowy silnik dostarcza maksymalną moc 225 kW/306 KM przy 5800 obr. Maksymalny moment obrotowy 400 metres/295 Newton Nm, z kolei, pochodzi od 1.200 do 5.000 obrotów na minutę.

Z najwyższej półki BMW 750i xDrive oraz BMW 750Li xDrive już wprowadzenie inteligentny napęd na cztery koła BMW system w 2010 roku model w serii 7, BMW xDrive 740d robi jego wygląd we wrześniu.

Dzięki całości z aluminium jednostka napędowa, BMW xDrive 740d posiada BMW TwinPower Turbo, jak również common-rail z bezpośrednim wtryskiem paliwa z piezo-wtryskiwaczy pracy pod ciśnieniem do 2000 bar. Maksymalna moc, w wyniku, wynosi 225 kW/306 KM, z maksymalnym momentem obrotowym 600 Nm Newton-metres/442 utrzymują się między 1.500 a 2.500 obr.

Stałe, elektronicznie sterowany napęd na wszystkie koła zapewnia dokładnie prawo dystrybucji mocy silnika w każdych warunkach jazdy. Precyzyjne i szybkie sterowanie napędu, wreszcie daje to najwyższy luksusowy sedan całkowicie bezpieczne i niezrównany styl jazdy przez cały czas.

Pierwotnie inteligentny BMW xDrive wszystko napęd technologii został opracowany dla modeli BMW X, a następnie wprowadzane krok po kroku w BMW serii 5, BMW serii 3 i BMW serii 7. Dużą zaletą tej znakomitej technologii jest jej wyjątkowo precyzyjne sterowanie i zarządzanie silnika pomaga zoptymalizować przyczepność na chropowatych powierzchni i jednocześnie zapewnić najwyższą dynamikę jazdy na drodze.

System wyróżnia się wyjątkowo inteligentny napęd na cztery koła technologii poprzez dystrybucję napędu poprzez rozdzielacz zasilania z elektronicznie sterowane sprzęgło wielotarczowe w identyczny sposób prawo i odpowiednio dozowane do prawidłowej osi i kół optymalny kontakt drogi w każdym danym punkcie w czasie.

Wyposażony w ten doskonały system, BMW xDrive zwiększa stabilność jazdy również w dynamicznym zakrętach, uznając nawet najmniejszej skłonności do nad-i podsterowności na wczesnym punktu i podjęcie odpowiednich kontr-działania od razu.