BMW xDrive på alle motorvarianter av BMW 5-serie Gran Turismo og BMW 740D

BMW, verdens ledende produsent av premium biler, er konsekvent utvider sitt brede spekter av all-wheel-drive modeller. Starter i juni og henholdsvis september 2010, vil alle motorvarianter av BMW 5-serie Gran Turismo også være tilgjengelig med intelligent BMW xDrive all-wheel-drive teknologien. Og også med start høsten 2010 vil BMW 740D xDrive bli den beste diesel i luksus sedan klassen til funksjonen dette innovative drivsystem.

BMW 5-serie Gran Turismo kombinerer eleganse, romslighet, komfort og variasjon i en virkelig unik bil konsept - og nå er denne kombinasjonen som tilbyr overlegen bilkjøring komforten blir enda mer spennende og overveldende. Først starter i juni 2010, vil kundene få velge mellom to versjoner av BMW 5-serie Gran Turismo med BMW xDrive all-wheel-drive teknologien. I både BMW 530d xDrive Gran Turismo og BMW 550i xDrive Gran Turismo, permanent, elektronisk hjernen firehjulsdrift sørger for riktig fordeling av motoreffekt front-til-bak i enhver situasjon. Deretter følger i september 2010 vil BMW 535D xDrive Gran Turismo og BMW 535i xDrive Gran Turismo avrunde motorutvalg, bidrar til å gi BMW 5-serie Gran Turismo enda større og mer allsidig karakter i premium segmentet gjennom BMW xDrive teknologi .

Å gjøre sin debut i april på Auto Kina Beijing 2010, er BMW 550i xDrive Gran Turismo drevet av en overordnet V8 skilte BMW TwinPower Turbo-teknologi og High Precision Injection. Fortrenge 4,4 liter, gir dette fremragende åtte-sylindrede maksimal effekt på 300 kW/407 hk hele veien fra 5500 - 6400 rpm samt maksimalt dreiemoment på 600 Newton-metres/442 lb-ft opprettholdes konsekvent mellom 1750 og 4500 rpm.

Denne overlegne dreiemoment som kommer inn på et tidlig punkt og opprettholdt gjennom et bredt turtallsområde er nå omgjort til Høyesterett kjøredynamikk enda mer presist og enda mer overlegen stil gjennom BMW xDrive-teknologien, akselererer bilen til 100 km / t på 5,4 sekunder. Toppfarten er avskåret av motorens elektroniske styreenheten ved 250 km / t eller 155 mph. Gjennomsnittlig drivstofforbruk i EU test syklus, endelig, er 11,8 liter/100 km, tilsvarende 23,9 mpg imp, med CO2-utslipp tilsvarende 275 gram per kilometer.

BMW 550i xDrive Gran Turismo er den første modellen til å kombinere slik intelligent firehjulsdrift med den øverste kjøredynamikk, bilkjøring komfort og effektivitet av en åtte-trinns automatgirkasse.

Den sekssylindret dieselmotor i BMW 530d xDrive Gran Turismo representerer likeledes den nyeste state-of-the-art i BMW motor utvikling. Fortrenge 3,0 liter, kommer motoren med en all-aluminium veivhus, tilpasset sitt turbo system med variable inntak geometri som sikrer en overlegen bølge av kraft og ytelse harmonisk til alle typer kjøreforhold.

Fuel er levert av den nyeste generasjonen av piezo-injektorer opererer på et maksimalt trykk på 1800 bar. Dette gir motoren maksimal topp produksjon på 180 kW/245 hk ved 4000 rpm, med dreiemoment nådde sitt høydepunkt på 540 Newton-metres/398 lb-ft ved bare 1750 rpm.

Nyter godt av denne typen makt, akselererer BMW 530d xDrive Gran Turismo fra null til 100 km / t på 6,9 sekunder og når en toppfart på 235 km / t eller 146 mph.

Samtidig bilen kombinerer dette sportslige ytelsen med gjennomsnittlig drivstofforbruk på 6,9 liter/100 kilometer, som tilsvarer 40,9 mpg imp i EU test syklus. CO2-rating, endelig, er 183 gram per kilometer.

BMW 535D xDrive Gran Turismo har en andre enda mer kraftfull representant for den nye generasjonen av sekssylindret BMW dieselmotorer. Skilte BMW TwinPower Turbo Teknologi og common rail direkte innsprøytning, den all-aluminium power unit i denne like enestående modell utvikler maksimal effekt på 220 kW/300 hk ved 4400 rpm samt maksimalt dreiemoment på 600 Newton-metres/442 lb-ft opprettholdes konsekvent mellom 1.500 og 2.500 omdreininger.

Den sekssylindret bensin power unit i BMW 535i xDrive Gran Turismo kombinerer turbolading, High Precision Injection og variable VALVETRONIC ventil ledelse med hverandre. Denne unike kombinasjonen gir BMW TwinPower Turbo en ekstremt spontane og direkte respons på gassen pedal. Denne enestående respons er deretter ytterligere optimalisert ved VALVETRONIC ventil ledelsen samt turbo systemet påføre twin-scroll prinsippet både i eksosmanifolden og turboladeren å skille kanaler og flyt kanaler på tre sylindre gangen.

Med sin high-tech injeksjon dyser, High Precision Injection doser drivstoff med maksimal presisjon, levere drivstoffet som kreves inn i forbrenningskammeret med et trykk på opp til 200 bar.

Fortrenge 3,0 liter, gir dette fremragende sekssylindrede maksimal effekt på 225 kW/306 hk ved 5800 rpm. Peak dreiemoment på 400 Newton metres/295 lb-ft i sin tur, kommer mellom 1200 og 5000 rpm.

Med top-of-the-range BMW 750i xDrive og BMW 750Li xDrive allerede introduserer BMWs intelligente all-wheel-drive systemet i 2010-modellen år i 7-serie, BMW 740D xDrive gjør sin opptreden i september.

Med sin all-aluminium strømenhet, har BMW 740D xDrive BMW TwinPower Turbo Technology samt common-rail direkte innsprøytning med piezo-injektorer som opererer på et trykk på opptil 2000 bar. Maksimal effekt, som et resultat, er 225 kW/306 hk, med maksimalt dreiemoment på 600 Newton-metres/442 lb-ft opprettholdes konsekvent mellom 1.500 og 2.500 omdreininger.

Permanent, elektronisk styrt firehjulsdrift sørger for nøyaktig riktig fordeling av motorkraft under alle kjøreforhold. Presis og rask kjøretur makt kontroll, endelig, gir dette høyeste luksus sedan helt trygt og uforlignelige kjøreatferden til alle tider.

Opprinnelig BMWs intelligente xDrive all-wheel-drive teknologien ble unnfanget for BMW X-modellene, så blir introdusert steg-for-trinn i BMW 5-serie, BMW 3-serie, og BMW 7-serie. Den store forte av denne overlegne teknologien er dens unike presis kontroll og motorstyring bidrar til å optimalisere veigrepet på ujevnt underlag og samtidig levere overlegen kjøredynamikk til veien.

Systemet skiller seg ut som en spesielt intelligent all-wheel-drive teknologien ved å distribuere kjøre strøm gjennom en makt divider med en elektronisk styrt multiple-plate clutch i nøyaktig riktig måte og riktig dosert til riktig aksel og hjul med optimal kontakt med veien til enhver gitt tidspunkt.

Med dette supert system, forbedrer BMW xDrive kjørestabilitet også i dynamiske svinger ved å anerkjenne den minste tendens til å over-og understyring på et tidlig tidspunkt og iverksette egnede counter-action med en gang.