BMW xDrive en todas as variantes do motor do BMW Serie 5 Gran Turismo e BMW 740d

BMW, fabricante líder mundial de coches de luxo, é consistente ampliando a súa ampla gama de all-wheel drive-modelos. A partir de xuño e, respectivamente, setembro de 2010, todas as variantes do motor do BMW Serie 5 Gran Turismo tamén estará dispoñible co BMW xDrive intelixente all-wheel drive-tecnoloxía. E tamén a partir do outono de 2010, o BMW 740d xDrive será o diésel de arriba na clase sedan de luxo para caracterizar este sistema de condución innovador.

O BMW Serie 5 Gran Turismo combina elegancia, espazo, confort e variabilidade en un concepto de coche verdadeiramente orixinal - e agora esta combinación ofrece confort supremo automobilismo está facendo aínda máis emocionante e irresistíbel. En primeiro lugar, a partir de xuño de 2010, os clientes terán a opción de dúas versións do BMW Serie 5 Gran Turismo con BMW xDrive all-wheel drive-tecnoloxía. En ambos os 530d xDrive BMW Gran Turismo e BMW 550i xDrive Gran Turismo, permanente, electronicamente masterminded all-wheel drive garante a distribución adecuada da unidade de alimentación para adiante e cara atrás, en cada situación. Entón, seguindo en setembro de 2010, o BMW 535d xDrive Gran Turismo e BMW 535i xDrive Gran Turismo terá rolda fóra do alcance do motor, axudando a dar o BMW Serie 5 Gran Turismo carácter aínda máis grande e máis versátil dentro do segmento premium través BMW xDrive tecnoloxía .

Facendo súa estrea en abril no Auto China Pequín 2010, o BMW 550i xDrive Gran Turismo funciona un V8 supremo ostentando BMW Turbo Tecnoloxía TwinPower e inxección de alta precisión. Desprazando 4,4 litros, este notable de oito cilindros ofrece potencia máxima de 300 kW/407 hp todo o camiño de 5.500 - 6.400 rpm, así como o pico de torque de 600 lb-ft Newton-metres/442 mantido de forma consistente entre 1.750 e 4.500 rpm.

Este torque superior chegando a un punto de inicio e mantido ao longo dunha ampla gama de rotación é, agora transformada en supremo dinámica de condución aínda máis precisión e ao grande aínda máis superior a través BMW xDrive tecnoloxía, acelerando o coche a 100 km / h en 5,4 segundos. A velocidade máxima é cortado pola unidade de control do motor electrónico de 250 km / h ou 155 mph. Consumo medio de combustible no ciclo de proba EU, finalmente, é de 11,8 litros/100 km, o equivalente a 23,9 mpg imp, con emisións de CO2 correspondente a 275 gramos por quilómetro.

O BMW 550i xDrive Gran Turismo é o primeiro modelo para combinar como tracción nas catro rodas intelixente, con a condución suprema dinámica, o confort de automobilismo e eficiencia dunha transmisión automática de oito velocidades.

O motor diésel en liña recta e seis no 530d xDrive BMW Gran Turismo tamén representa a última state-of-the-art no desenvolvemento de motores BMW. Desprazando 3,0 litros, o motor inclúe un cárter en aluminio, o seu sistema turbocharger coa xeometría de admisión variábel garantindo un aumento superior de potencia e rendemento adecuados harmoniosamente para todo tipo de condicións de condución.

Enerxía é entregado pola última xeración de inxectores piezo-operativo cunha presión máxima de 1.800 bar. Isto dá ao motor de saída de pico máximo de 180 kW/245 hp a 4.000 rpm, con torque acadar o pico de 540 Newton-metres/398 lb-ft a 1750 rpm.

Beneficiando-se este tipo de poder, o BMW 530d xDrive Gran Turismo acelera dunha paralización de 100 km / h en 6,9 segundos e alcanza unha velocidade máxima de 235 km / h ou 146 mph.

Ao mesmo tempo, o coche combina esa actuación deportiva co consumo medio de combustible de 6,9 ​​litros/100 km, o equivalente a 40,9 mpg imp, no ciclo de proba EU. A avaliación de CO2, finalmente, é de 183 gramos por quilómetro.

O BMW 535d xDrive Gran Turismo ten un segundo representante aínda máis poderoso da nova xeración da liña recta e seis BMW diésel. Gozando BMW Turbo Tecnoloxía TwinPower e common rail de inxección directa de combustible, o motor todo en aluminio neste modelo igualmente notable desenvolve potencia máxima de 220 kW/300 hp a 4.400 rpm, así como o pico de torque de 600 lb-ft Newton-metres/442 mantido de forma consistente entre 1.500 e 2.500 rpm.

A recta e seis unidade de alimentación de gasolina no 535i xDrive BMW Gran Turismo combina turbo, inxección de alta precisión e xestión de válvulas variable VALVETRONIC un co outro. Esta combinación única dá o BMW Turbo TwinPower unha resposta moi espontánea e directa co pedal do acelerador. Esta resposta notable é entón optimizada por VALVETRONIC xestión de chave, así como o sistema turbocharger aplicación do principio twin-desprazamento, tanto no colector de escape e turbocompresor para separar os condutos e canles de fluxo de tres cilindros de cada vez.

Coa súa picos de inxección de alta tecnoloxía, High Precision Injection doses de combustible coa máxima precisión, introducindo o combustible necesario para as cámaras de combustión cunha presión de ata 200 bar.

Desprazando 3,0 litros, este excelente seis cilindros ofrece potencia máxima de 225 kW/306 hp a 5.800 rpm. Torque máximo de 400 Newton metres/295 lb-ft, á súa vez, está entre 1.200 e 5.000 rpm.

O top-of-the-range BMW 750i e BMW xDrive xDrive 750Li xa a introdución do sistema de BMW all-wheel drive-intelixente o ano modelo 2010 da Serie 7, o BMW 740d xDrive está facendo a súa aparición en setembro.

Coa súa unidade de enerxía todo en aluminio, o BMW 740d xDrive posúe BMW Turbo Tecnoloxía TwinPower así como common-rail de inxección directa de combustible cos seus inxectores piezo-operativo a unha presión de ata 2.000 bar. Capacidade máxima, como resultado, é de 225 kW/306 hp, con torque máximo de 600 lb-ft Newton-metres/442 mantido de forma consistente entre 1.500 e 2.500 rpm.

Permanente, controlado electrónicamente paseo de todos-roda exactamente asegura o dereito de distribución da potencia do motor en todas as condicións de condución. Control de potencia precisa e rápida desprazamento, finalmente, dá a este sedan de luxo supremo comportamento de conducción absolutamente seguro e incomparable en todo momento.

Orixinalmente intelixente xDrive de BMW all-wheel drive-tecnoloxía foi concibida para os modelos BMW X, entón sendo introducidos paso a paso no BMW Serie 5, o BMW Serie 3, eo BMW Serie 7. O gran forte desta tecnoloxía superior é exclusivamente o seu control preciso e de xestión do motor axudando a optimizar a tracción en superficies ásperas e, á vez entregar supremo dinámica de condución para a estrada.

O sistema destácase como unha en particular intelixente tecnoloxía all-wheel drive-by distribución de enerxía da unidade a través dun divisor de potencia cunha embreagem controlada electronicamente tarxeta múltiple, exactamente de maneira correcta e debidamente dosados ​​para o eixe correcto e rodas con mellor contacto coa estrada, en calquera dado punto no tempo.

Que caracterizan o sistema superior, BMW xDrive aumenta a estabilidade de conducción tamén nas curvas dinámicas, recoñecendo tamén a menor tendencia para o exceso de subviragem e nun punto de inicio e tendo dereito contra-acción apropiada de distancia.