BMW xDrive auf alle Motorvarianten des BMW 5er Gran Turismo und der BMW 740d

BMW, der weltweit führende Hersteller von Premium-Automobilen, wird konsequent erweitert seine breite Palette von Allrad-Antrieb Modelle. Ab Juni beziehungsweise September 2010, werden alle Motorvarianten des BMW 5er Gran Turismo auch mit intelligenten BMW xDrive-Allradtechnik zur Verfügung. Und auch ab Herbst 2010 wird der BMW 740d xDrive die Top-Diesel in der Luxuslimousine Klasse, um diese innovative Antriebssystem Merkmal geworden.

Der BMW 5er Gran Turismo vereint Eleganz, Raumkomfort und Variabilität in einem einzigartigen Fahrzeugkonzept - und jetzt diese Kombination bietet höchsten Fahrkomfort ist immer noch spannend und überwältigend. Erstens, beginnend im Juni 2010 haben die Kunden die Wahl zwischen zwei Versionen des BMW 5er Gran Turismo mit BMW xDrive-Allrad-Antriebstechnik. In den beiden BMW 530d xDrive Gran Turismo und der BMW 550i xDrive Gran Turismo, permanent, elektronisch gesteuerte Allradantrieb sorgt für eine angemessene Verteilung der Antriebskraft zwischen Vorder-und Rückseite in jeder Situation. Dann folgt im September 2010 wird der BMW 535d xDrive Gran Turismo und der BMW 535i xDrive Gran Turismo runden die Motorenpalette, zu helfen, um dem BMW 5er Gran Turismo noch größer und vielseitiger Charakter im Premium-Segment durch BMW xDrive Technologie .

Bei seinem Debüt im April auf der Auto China Beijing 2010 ist der BMW 550i xDrive Gran Turismo von einem obersten V8 mit BMW TwinPower Turbo Technologie und High Precision Injection angetrieben. Aus einem Hubraum von 4,4 Litern bietet dieses herausragende Achtzylinder-Maximalleistung von 300 kW/407 PS den ganzen Weg von 5.500 - 6.400 min sowie ein maximales Drehmoment von 600 lb-ft Newton-metres/442 konstant zwischen 1.750 und 4.500 Umdrehungen pro Minute.

Diese überlegene Drehmoment kommt in zu einem frühen Zeitpunkt und gepflegt in einer breiten Drehzahlbereich ist jetzt in Fahrdynamik noch präziser und noch mehr souverän durch BMW xDrive Technologie umgestellt und beschleunigt den Wagen auf 100 Stundenkilometer in 5,4 Sekunden. Die Höchstgeschwindigkeit wird durch den Motor in dem elektronischen Steuergerät bei 250 Stundenkilometer oder 155 Stundenmeilen geschnitten. Der durchschnittliche Kraftstoffverbrauch im EU-Testzyklus, schließlich beträgt 11,8 Liter je 100 km, gleich auf 23,9 mpg imp, mit CO2-Emissionen in Höhe von 275 Gramm pro Kilometer.

Der BMW 550i xDrive Gran Turismo ist das erste Modell, um solche intelligenten Allradantrieb mit der höchsten Fahrdynamik, Fahrkomfort und Effizienz eines Acht-Gang-Automatikgetriebe kombinieren.

Der Reihensechszylinder-Dieselmotor im BMW 530d xDrive Gran Turismo stellt ebenfalls die neueste State-of-the-art in BMW Motorenentwicklung. Der 3,0 Liter, der Motor mit einem Vollaluminium-Kurbelgehäuse kommt, zugeschnitten sein Turbolader-System mit variabler Einlassgeometrie gewährleistet eine überlegene Kraftentfaltung und Leistung harmonisch zu allen Arten von Fahrbedingungen.

Der Kraftstoff wird von der neuesten Generation von Piezo-Injektoren mit einem maximalen Druck von 1.800 bar geliefert. Dies gibt der Motor maximale Spitzenleistung von 180 kW/245 PS bei 4.000 min, das Drehmoment erreicht seinen Höhepunkt mit 540 Newton-metres/398 lb-ft bei 1.750 Umdrehungen pro Minute.

Begünstigt durch diese Art von Macht, beschleunigt der BMW 530d xDrive Gran Turismo von null auf 100 Stundenkilometer in 6,9 Sekunden und erreicht eine Höchstgeschwindigkeit von 235 Stundenkilometer oder 146 Meilen pro Stunde.

Zur gleichen Zeit das Auto verbindet diese sportliche Leistung mit einem durchschnittlichen Kraftstoffverbrauch von 6,9 Litern je 100 Kilometer, gleich auf 40,9 mpg imp, in EU-Testzyklus. Der CO2-Wert, schließlich ist 183 Gramm pro Kilometer.

Der BMW 535d xDrive Gran Turismo verfügt über eine zweite noch mächtiger Vertreter der neuen Generation von Reihensechszylinder-Diesel BMW. Mit BMW TwinPower Turbo Technologie und Common-Rail-Direkteinspritzung, die Vollaluminium-Triebwerk in diesem ebenso herausragende Modell entwickelt seine Maximalleistung von 220 kW/300 PS bei 4.400 min sowie ein maximales Drehmoment von 600 lb-ft Newton-metres/442 konstant zwischen 1.500 und 2.500 Umdrehungen pro Minute gehalten.

Der Reihensechszylinder-Benzin-Triebwerk des BMW 535i xDrive Gran Turismo vereint Turboaufladung, Direkteinspritzung High Precision Injection und die variable Ventilsteuerung VALVETRONIC miteinander. Diese einzigartige Kombination verleiht dem BMW TwinPower Turbo ein äußerst spontanes Ansprechverhalten des Gaspedals. Diese hervorragende Resonanz wird dann weiter durch die VALVETRONIC sowie der Turbolader-System Anwendung der Twin-Scroll-Prinzip sowohl im Abgaskrümmer und Turbolader die Kanäle und Strömungskanäle von jeweils drei Zylindern in einer Zeit, getrennte optimiert.

Mit seinen High-Tech-Einspritzdüsen, High Precision Injection Dosen Kraftstoff mit höchster Präzision und liefert die erforderliche Kraftstoffmenge in den Brennraum bei einem Druck von bis zu 200 bar.

Aus einem Hubraum von 3,0 Litern bietet dieses herausragende Sechszylinder-Maximalleistung von 225 kW/306 PS bei 5.800 Umdrehungen pro Minute. Das maximale Drehmoment von 400 Newton metres/295 lb-ft, die wiederum kommt zwischen 1.200 und 5.000 Umdrehungen pro Minute.

Mit dem Top-of-the-range BMW 750i xDrive und BMW 750Li xDrive bereits die Einführung von BMW intelligente Allrad-Antrieb in das Modelljahr 2010 in der 7er-Reihe, der BMW 740d xDrive macht seinen Auftritt im September.

Mit seinem Vollaluminium-Triebwerk verfügt das BMW 740d xDrive BMW TwinPower Turbo Technologie sowie Common-Rail-Direkteinspritzung mit Piezo-Injektoren mit einem Druck von bis zu 2.000 bar. Maximale Leistung, als Folge, ist 225 kW/306 PS und ein maximales Drehmoment von 600 lb-ft Newton-metres/442 konstant zwischen 1.500 und 2.500 Umdrehungen pro Minute gehalten.

Permanente, elektronisch gesteuerte Allradantrieb sorgt für genau die richtige Verteilung der Motorleistung unter allen Fahrbedingungen. Präzise und schnelle Antriebsleistung Kontrolle, schließlich gibt diese höchste Luxuslimousine absolut sicher und unvergleichliche Fahrverhalten zu allen Zeiten.

Ursprünglich BMW xDrive das intelligente Allrad-Antriebstechnik wurde für die BMW X Modelle konzipiert, dann eingeführt Schritt-für-Schritt in der BMW 5er, BMW 3er und der BMW 7er Reihe. Die große Stärke dieser überlegenen Technologie ist die einmalig präzise Steuerung und Motormanagement hilft die Traktion auf unebenen Flächen zu optimieren und gleichzeitig liefern überragende Fahrdynamik auf der Straße.

Das System zeichnet sich als eine besonders intelligente Allrad-Antriebstechnik durch die Verteilung von Antriebsleistung über ein Verteilergetriebe mit elektronisch gesteuerter Lamellenkupplung in genau der richtige Weg und richtig auf die richtige Achse und Räder mit optimalen Fahrbahnkontakt jederzeit dosiert bestimmten Zeitpunkt.

Mit diesem überlegenen System, verbessert die BMW xDrive Fahrstabilität auch bei dynamischer Kurvenfahrt durch Erkennen auch nur die geringste Tendenz zum Über-und Untersteuern frühzeitig und geeignete Gegenmaßnahmen sofort.