BMW xDrive en totes les variants del motor de la BMW Sèrie 5 Gran Turisme i el BMW 740d

BMW, el fabricant líder mundial de cotxes de gamma alta, és sempre l'ampliació de la seva àmplia gamma de all-wheel-drive models. A partir de juny i, respectivament, setembre de 2010, totes les variants de motor del BMW Sèrie 5 Gran Turisme també estarà disponible amb intel ligent BMW xDrive all-wheel-drive de tecnologia. I també a partir de la tardor de 2010, el BMW 740d xDrive es convertirà en el dièsel superior de la classe sedan de luxe que compta amb aquesta sistema d'accionament innovadores.

El BMW Sèrie 5 Gran Turisme combina elegància, amplitud, comoditat i la variabilitat en un concepte de cotxe veritablement únic - i ara aquesta oferint la combinació màxima comoditat motor es fa encara més emocionant i aclaparador. En primer lloc, a partir de juny de 2010, els clients tindran l'opció de dues versions del BMW Sèrie 5 Gran Turisme amb el sistema BMW xDrive all-wheel-drive de tecnologia. Tant en el BMW 530d xDrive Gran Turisme i el BMW 550i xDrive Gran Turisme, permanent, de forma electrònica el cervell de totes les rodes garanteix l'adequada distribució de l'energia de tracció davantera i la del darrere en cada situació. Després, seguint el setembre de 2010, el BMW 535d xDrive Gran Turisme i el BMW 535i xDrive Gran Turisme completarà la gamma de motors, ajudant a donar el BMW Sèrie 5 Gran Turisme caràcter encara més gran i més versàtil en el segment premium a través de la tecnologia xDrive de BMW .

Fent el seu debut a l'abril a Auto Xina de Beijing 2010, el BMW 550i xDrive Gran Turisme és impulsat per un V8 suprema Amb la tecnologia BMW TwinPower Turbo i High Precision Injection. El desplaçament de 4,4 litres, aquest excepcional de vuit cilindres lliura una potència màxima de 300 kW/407 CV fins al final de 5500-6400 rpm, així com un parell màxim de 600 lb-ft Newton-metres/442 es manté constant entre les 1.750 i les 4.500 rpm.

Aquest parell superior, arribant en una fase primerenca i mantinguda al llarg d'un ampli rang de velocitat es converteix ara en una dinàmica de conducció suprema de forma més precisa i en un estil encara més superior a través de la tecnologia xDrive de BMW, accelerant el cotxe a 100 km / h en 5,4 segons. La velocitat màxima és tallada per la unitat de control electrònic del motor a 250 km / ho 155 mph. El consum mitjà de carburant en el cicle de proves UE, finalment, és de 11,8 litres/100 km, el que equival a 23,9 mpg imp, les emissions de CO2 ascendeixen a 275 grams per quilòmetre.

El BMW 550i xDrive Gran Turisme és el primer model a combinar aquesta intel ligent de tracció total amb la dinàmica suprema, el confort i l'eficiència de motor d'una transmissió automàtica de vuit velocitats.

El motor dièsel recte-sis en el BMW 530d xDrive Gran Turisme també representa l'últim estat de la tècnica en el desenvolupament del motor BMW. El desplaçament de 3,0 litres, el motor ve amb un càrter d'alumini, el seu sistema de turbocompressor amb geometria d'admissió variable garanteix un augment superior de la potència i el rendiment a mesura harmoniosament a tot tipus de condicions de conducció.

El combustible és lliurat per l'última generació de piezo-injectors funcionen a una pressió màxima de 1.800 bar. Això li dóna la màxima potència màxima de motor de 180 kW/245 CV a 4.000 rpm i un parell d'assolir el seu màxim de 540 Newton-metres/398 lliures-peu a només 1750 rpm.

Es beneficien d'aquest tipus de poder, el BMW 530d xDrive Gran Turisme accelera des parat fins a 100 km / h en 6,9 segons i aconsegueix una velocitat màxima de 235 km / h. 146.

Al mateix temps, el cotxe combina el rendiment esportiu amb un consum mitjà de combustible de 6,9 ​​litres/100 quilòmetres, el que equival a 40,9 mpg imp, en el cicle de proves UE. La qualificació de CO2, finalment, és de 183 grams per quilòmetre.

El BMW 535d xDrive Gran Turisme compta amb un segon més potent de la nova generació de recta i sis BMW dièsel. Amb la tecnologia BMW TwinPower Turbo i injecció directa common rail de combustible, la unitat d'energia d'alumini en aquest model també excel.lent desenvolupa una potència màxima de 220 kW/300 CV a 4.400 rpm i un parell màxim de 600 lb-ft Newton-metres/442 es manté constant entre 1.500 i 2.500 rpm.

La unitat de gasolina recta i sis d'energia en el BMW 535i xDrive Gran Turisme combina la turboalimentació, injecció d'alta precisió i de gestió variable de les vàlvules Valvetronic un amb l'altre. Aquesta combinació única li dóna al BMW TwinPower Turbo una resposta extremadament espontània i directa amb el pedal de l'accelerador. Aquesta resposta és excel lent després optimitzar encara més la gestió de vàlvules Valvetronic, així com el sistema de turbocompressor de l'aplicació del principi de doble entrada tant al col lector d'escapament i el turbocompressor per separar els conductes i canals de flux de tres cilindres alhora.

Amb la seva alta tecnologia, les broquets d'injecció, injecció d'alta precisió les dosis de combustible amb la màxima precisió, proporcionant el combustible necessari a les cambres de combustió a una pressió de fins a 200 bar.

El desplaçament de 3,0 litres, aquest excel.lent de sis cilindres ofereix una potència màxima de 225 kW/306 CV a 5.800 rpm. El parell màxim de 400 Newton metres/295 lliures-peu, al seu torn, s'interposa entre 1.200 i 5.000 rpm.

Amb la part superior de la gamma BMW xDrive i 750i xDrive de BMW 750Li ia la introducció intel ligent de BMW a totes les rodes motrius del sistema l'any model 2010 a la Sèrie 7, el BMW 740d xDrive està fent la seva aparició al setembre.

Amb la seva unitat d'energia d'alumini, el BMW 740d xDrive compta amb la tecnologia BMW TwinPower Turbo, així com common-rail d'injecció directa de gasolina amb injectors piezo-el seu funcionament a una pressió de fins a 2.000 bar. Potència màxima, per tant, és de 225 kW/306 CV, amb un parell màxim de 600 lb-ft Newton-metres/442 es manté constant entre 1.500 i 2.500 rpm.

Permanent, amb control electrònic de tracció garanteix exactament la correcta distribució de la potència del motor en qualsevol condició de conducció. Control de la transmissió d'energia ràpida i precisa, finalment, li dóna a aquest sedan de luxe suprem comportament de conducció absolutament segur i incomparable en tot moment.

Originalment xDrive intel ligent de BMW a totes les rodes motrius de tecnologia va ser concebuda per als models X de BMW, i després s'introdueixen pas a pas en la Sèrie 5 de BMW, el BMW Sèrie 3 i BMW Sèrie 7. El punt fort d'aquesta gran tecnologia superior és el control precís i únic de gestió del motor ajuda a optimitzar la tracció en superfícies rugoses i al mateix temps oferir una dinàmica de conducció suprema de la carretera.

El sistema es destaca com un tot intel ligent de tracció total mitjançant la distribució de la tecnologia d'alimentació de la unitat a través d'un divisor de potència amb un control electrònic d'embragatge multidisc en la forma adequada i correctament dosificat per corregir l'eix i les rodes amb el contacte amb la carretera òptima en qualsevol en un moment determinat.

Amb aquest sistema superior, el sistema BMW xDrive millora també l'estabilitat de conducció en les corbes dinàmiques mitjançant el reconeixement de la més mínima tendència a un excés de subviratge i en una fase primerenca i prendre contramesures adequades mesures immediatament.